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类似的情况也发生在ofo的身上，2015-2016年，ofo一共获得6次融资，2017年3月和7月，分别完成D轮和E轮融资，相应金额为4.5亿美元和7亿美元，截至目前最后一次融资为2018年3月完成的E2-1轮融资8.66亿美元。资本对共享单车态度的反差，放大了共享单车的变现难题，难以自我输血的共享单车企业陆续出现危机。因此，业内人士普遍认为，摩拜被收购是不幸中的万幸。美团则更愿意放大共享单车的社会价值和未来。如王兴在早期谈及摩拜时称“要有耐心，共享单车对消费者是很有意义的，十年前人们骑单车，相信十年二十年后，人们依然会骑单车，比科技要长远很多。有信心通过长期的努力，把共享单车做成一个很有价值的服务。”

国家电网消息称，公司党组副书记韩君主持学习，在家的公司领导班子成员参加学习。公司助理、总师、副总师、一级顾问，总部各部门和驻公司纪检监察组处室正职级及以上人员参加学习。国家电网表示，公司党组高度重视区块链技术的研究应用，今年以来，将区块链技术应用纳入泛在电力物联网建设重点任务，积极在试点验证、平台构建和标准体系等方面进行布局，在能源金融、电商、交易等领域开展试点应用，适应能源变革、提升电网服务水平、优化营商环境等方面工作取得了积极进展。

国家电网称，推进区块链技术在能源电力领域的应用，对加快泛在电力物联网建设、促进国家电网数字化转型，具有重要的战略意义。公司将密切跟踪区块链技术的发展趋势，强化区块链基础研究，开展底层技术创新，确保关键核心技术自主可控；坚持需求导向和应用统筹，积极推进区块链技术与泛在电力物联网的融合发展，在优质服务、安全生产、企业运营、电力金融和能源交易等领域拓展应用；强化风险意识、底线思维，研究建立适应区块链技术的安全保障机制，确保电网安全、信息安全；推进区块链标准体系建设，加快构建区块链产业生态，带动产业链上下游协同发展，为公司“三型两网”世界一流能源互联网企业建设注入新动能。

湘油泵：拟3000万至5000万元回购股份湘油泵（603319）10月11日晚间公告，公司拟回购股份，回购资金总额不低于3000万元，不超过5000万元；回购股份的价格不超过33元/股。回购的股份用于依法注销减少注册资本或法律允许的其他用途。

在国内市场和海外市场，因为基于Android生态的不一样，可能影响也不一样，未来解决问题的策略和方法也会根据相应的来制订这样的策略。你刚才说到的鸿蒙系统，我们从刚开始来讲鸿蒙系统，就是针对IoT物联网做的操作系统，包括将来的自动驾驶、远程医疗、工业控制等等方面，我们可能基于这个系统来进行的操作系统。

如果根据顺风车推出的初衷去看，这是一项天生就带有“公益”属性的共享经济产品。但是实际运行后，顺风车却逐渐背离了其“公益”的初衷。顺风车车主赵先生告诉记者，如果只是在一个区域内跑顺风车，仅仅一个上午的时间就可以接三四单，而接单的数量不受限制，在定价体系上，滴滴的顺风车价格也并不仅仅实现了司机想要分摊油费的目的。车主赵先生告诉记者，如果一天在上海两个相互临近的区域跑顺风车，一整天可以赚得100多元的车费，“仔细算下来，顺风车也可以赚点小钱。”赵先生说道。